CNL德國跨境夜車體驗

搭乘日期：Sep 18 2014

在歐洲跨國，最不浪費旅遊時間的選擇就是搭乘夜間臥舖火車了。比飛機便宜(除非搭廉航？)比長途巴士舒服，躺平睡一覺醒來就換了國家，同步省下交通時間和住宿費用。

首次搭跨境夜車是從法國到荷蘭，頭一回出國，跟著二姊傻闖西歐，一個多月的時間走過英法荷比盧，那是一次改變生命的旅行，我從此明白藉著照片想像和實際親臨現場的差別，從此愛上自助旅行的彈性與自由。

轉眼已過18年了(顫抖)。

那一回的夜車經驗，姊姊選了四人臥舖，上車時同車廂的美國旅人好心幫我們扛行李，印象中沒洗澡但睡得不錯，清早抵達阿姆斯特丹，民宿老闆來車站接送，上午就順利開始在荷蘭的行程了。

這一回，目的地一樣是阿姆斯特丹，改由慕尼黑出發。

預先上德鐵網站找早鳥優惠票，最後選了夜間22:50自慕尼黑中央車站出發，上午8:56抵達阿姆斯特丹中央車站的二等3人包廂，合計312歐含衛浴早餐。

要搭跨境臥鋪夜車請指名CNL(City Night Line)，其他晚上也跑的跨境夜車就沒有臥鋪服務了，而且通常非直達，真的不要拖著行李半夜在各城市車站轉來轉去這樣折騰自己。

喏，這就是我們的火車了，CNL418。它駛向兩個目的地，法國巴黎和阿姆斯特丹，所以車廂會在中途分離各奔東西，上錯車廂就糗了，不過不必擔心，標示都非常清楚，乘務員也會幫忙引導。

預購票使用線上刷卡，不多久就會收到德鐵的E mail，附檔會掛上PDF格式的電子車票，上面有搭車資訊及QR Code，列印出來就是實體車票，一定要列印成紙本，荷蘭和德國電子商務目前沒有臺灣這麼發達，存在手機內乘務員的掃描器可能無法讀取。

 三人包廂長這樣，和我想的不一樣......
當初在網頁上看介紹，包廂設備包括盥洗設備和餐桌，以為空間會稍微寬闊一點，可能一邊兩張床，另一邊擺一張上鋪，底下再擱餐桌。結果完全不是這麼回事，三張床鋪塞在同一邊，兩卡行李箱一放，門邊的隱藏式餐桌就完全無法抽出來。

從頂舖往下看是這樣，邊角的木櫃拉開就是洗臉台，幾乎沒有立足之地，但這是火車的二等廂呀，還能多要求什麼，是我當初想得太美好，哈哈。
其實沒甚麼可挑的，空間雖然局促但網頁上說有的一樣也沒少，我們的包廂出去旁邊就是淋浴間，溫控不太好，洗到快脫皮，但比冷水好，可以清清爽爽在車上睡覺真不錯。臥舖雖小但很舒服，雖然隔壁間的兩位大嬸因為打不開房門半夜咚咚咚擾鄰，但我整個睡死了沒聽到，被吵醒的大姊也還是覺得臥榻睡起來很不錯。

一路飽覺到天亮，醒來已經早上六點多了，梳洗好晃到走廊看風景，此時已到荷蘭境內。

按鈴通知乘務員我們起床了，稍待片刻奉上早餐，簡單的麵包、抹醬，有熱茶和咖啡可以選，怕精神不好點了咖啡，好難喝呀(苦臉)。好養的阿咪照例覺得可以接受。

火車到站前五分鐘最好就拉行李出來準備，不然乘務員雖然算和氣卻是會趕人的，都讓妳睡個飽覺了就別再賴著吧！

附上CNL官網以及德鐵官網，我是從德鐵網站訂票。